Interviu · 6 iunie 2022
Cinci ani de Continental la Novi Sad
Novi Sad · 7 iunie 2022
Sasa Cioringa a făcut ieri, într-un interviu pentru 021, bilanțul a cinci ani de Continental în Novi Sad. Planul de la început era un centru de cercetare cu 500 de ingineri. Ieri a raportat 800 de ingineri și 200 de oameni în fabrică: o mie de angajați, pe patru locații. A spus că este doar începutul.
Patru locații
Acum un an și jumătate exista o singură adresă, în centrul orașului. Clădirea de acolo este plină. În parcul științifico-tehnologic sunt 2.200 m² pentru cercetare. Două locații sunt de producție: 8.000 m² în zona Sever IV, pe drumul spre Kać, și 30.000 m² în Kać. Pe cea din Kać a numit-o prima fabrică de înaltă tehnologie din această parte a țării.
Sever IV a fost locul în care s-au angajat oamenii, s-au pus primele linii și s-au luat acreditările, în timp ce hala din Kać se construia. Termenul dat ieri pentru Kać este septembrie. Mutarea, octombrie. Fabrica din Sever IV rămâne: planurile sunt suficient de mari încât niciun metru pătrat să nu rămână liber.
Ce iese din centru
Unitatea User Experience, pornită în octombrie, are peste 70 de oameni. Ce se proiectează în centru poate fi produs în fabrică, cu marcajul „Made in Serbia". De pe linie ies deja tablouri de bord. Următoarele ecrane sunt continue, de la un montant la altul, plus head-up display: informația proiectată în fața șoferului, fără să coboare privirea la viteză.
La condusul autonom, clienții numiți ieri sunt marii producători de camioane din Europa și producători din Statele Unite. A descris un șir de trei-patru camioane, aproape unul de altul. Aerul trece mai greu printre ele, consumul scade, iar frânarea trece de la un vehicul la următorul în câteva milisecunde.
Mutarea în Kać
A spus că organizația este departe de capacitatea maximă și că poate crește de două sau de trei ori. La Timișoara, Continental are 3.000 de ingineri. A pus cifra aceasta ca un plafon posibil. Novi Sad nu este un oraș mai mare, dar facultatea este bună, iar aplicațiile vin și din străinătate. În Serbia sunt mai mulți ingineri Continental decât în Franța, Austria sau Marea Britanie. Cele mai mari echipe sunt în Germania și în România. Serbia este a treia.
Războiul din Ucraina, a spus el, nu a avut până acum un efect mare asupra producției și a cercetării din Novi Sad. Investiția pe care a numit-o este energia: panouri solare și gaz lichefiat, ca liniile să meargă dacă se întrerupe alimentarea. Pentru Kać a estimat circa 500 de oameni, cu procese motorizate. Lângă fabrică s-a cumpărat teren pentru încă o uzină. Au venit în Serbia pentru cunoaștere, în transformarea industriei auto.
Concluzie
Interviul a fixat un bilanț: o mie de oameni și patru adrese, la cinci ani de la un plan de 500 de ingineri. Proba pe care a pus-o pentru toamnă este mutarea în Kać.
Sasa Cioringa — în 2022, General Manager al Continental Automotive Serbia. Astăzi Founder & CEO, Visaj Technologies.
Articolul anterior: prima fabrică de electronică auto · Articolul următor: UX Mega Factory din Kać · Blog